Triumph Scrambler 400 X

6 890 EUR

Beschreibung

Triumph Scrambler 400 X Wo Freiheit beginnt

Die Triumph Scrambler 400 X steht für das, was Motorradfahren ausmacht:
Freiheit, Abenteuer, Charakter.
Dieses Vorführmotorrad verbindet klassischen Scrambler-Look mit moderner Technik agil, souverän und bereit für jede Straße.

Mit nur 1.572 km, Erstzulassung 03/2025 und in der begehrten Farbe
Matt Khaki Green / Fusion White präsentiert sich diese Scrambler nahezu neuwertig.
Ein Bike für alle, die nicht nur fahren wollen sondern ein Lebensgefühl suchen.

Original Triumph Zubehör

Hochgelegter Kotflügel
Motorbügel oben & unten
Ölwanne-Schutz
Gesteppteter Sitz
Tankpad
LED Bullet Blinker vorne & hinten

Interesse?
Dann ruf uns an oder sende uns eine Mail:
verkauf@motorrad-mayer.at

02622 / 82264

Finanzierung / Leasing
Individuelle Finanzierungsangebote auf Anfrage.

Gewährleistung & Garantie
4 Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung
(gemäß aktuellen Triumph Garantiebedingungen).

Eintausch / Ankauf
Wir tauschen dein Gebrauchtfahrzeug gerne ein.
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Fahrzeugzustellung
Auf Anfrage möglich.

Hinweis: Diese Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr. Für Tipp- und Übermittlungsfehler übernehmen wir keine Haftung. Die Ausstattung ist vor Ort zu prüfen. Gültig sind allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag. Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.

Zum Fahrzeugvideo

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
84 g/km

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2025
1 572 km
398 ccm
29 kW / 40 PS
Farbe:
Matt Khaki Green / Fusion White,

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Ride by Wire
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.


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